Три коња и Чука: Како сам путовао Монголијом
Идеја о путовању у Монголију дошла ми је прије годину дана., током још једне очајне авантуре - покушао сам да дођем из главног града Лаоса у Вијетнам на шетачком бициклу са корпом купљеном на локалном тржишту за 50 долара. Било је то лудо љето пола године када се чинило да је све могуће. И усред пиринчаних поља, запаљених од врућине, обећао сам себи да ћу следеће године подићи шанк и заменити бицикл коњем.
План је био следећи: долазим у Монголију, купујем коња, обезбеђујем и долазим од Улан Батор-а до кинеске границе, око 700 километара пута. Уопште није било очигледно како ће овај потхват функционисати. Сједио сам на коњима једном у животу, у дванаест година, нисам имао појма колико коњ може јахати у једном дану (и колико сам то радио), провео сам посљедњу ноћ у шатору у средњој школи.
Враћајући се у Русију, почела је да се припрема: ишла је на часове јахања месец и по дана. Истина, у контексту путовања било је мало практичне употребе. Научио сам да радим поуздано само две ствари: очистите коња и грациозно се попните на седло. Било је јасно да чак и да сам купио коња, не бих ишао далеко. Одлучио сам да је најбоља опција да проведем неколико седмица у неком селу и научим све на лицу мјеста. Остало је да га пронађе.
Гоогле зна мало о Монголији: све древне локације путничких агенција, постове са Винскога форума прије пет година и оскудне биљешке на Лонели Планету. Одлучио сам да кренем познатим путем и нађем волонтерски програм преко Воркаваи сервиса. У Монголији је регистровано петнаест програма, мање у Пакистану. Искључио сам велике градове као неоспорне са становишта сточарства, а половина опција одмах је отпала. На преосталих осам мјеста послала је захтјев. Четири су одговорила: два програма су тражила људе у периоду од три седмице, друга два су се сложила да ме прими, али су очито промијенили мишљење и престали реагирати на е-пошту.
Две недеље пре планираног датума одласка нисам имао никакво разумљиво полазиште, али га више нисам могао одложити. У септембру сам се преселио у Лондон и био сам сигуран да бих желио провести сљедеће љето са својим блиским људима. Управо сам узео карте (у авиону за Иркутск, у воз за Улан Батор) и одлучио сам сазнати на лицу мјеста. Имао сам среће. У Иркутску сам упознао Виллиама, студента из Француске. Пре месец дана купио је коња у Монголији и возио се земљом два тједна с локалним водичем. Помогао је са почетном тачком - 19 хиљада рубаља за коња и север земље.
Један тренутак потопио је Виллиамово путовање: дан прије краја пута му је украден коњ. "Цасх бацк" се није догодио. Након разговора с другим путницима, открио сам узорак: чак и код локалног водича, 80 посто купљених коња је "изгубљено" неколико дана прије краја путовања. То се никада није десило са изнајмљеним животињама, иако су паркирање и траса били исти. Постојала је гадна шема.
Ушао сам у воз у другом покушају. Испоставља се да је пруга широм Русије московско вријеме. Имао сам среће што је временска разлика одиграла у мојим рукама и након једног дана сам још стигла у Улан Батор. Након разговора с неколико путника и потврде информација, одлучио сам да не губим вријеме и да одем што је прије могуће. Сутрадан сам узео аутобуску карту и након 15 сати био сам у Мораиу, малом граду на сјеверу земље. Морао сам некако да стигнем до села Кхатгал. Мислио сам да ћу погледати ред вожње аутобуса на станици, али није било тамо, путници су слетјели на пустош.
Стигао сам до јединог хотела на мапи где сам срео два Израелца. Момци су већ пронашли ауто за Кхатгал и предложили да се уклопим. Сретно! У селу смо боравили у најмодернијој пансиону, додељена ми је посебна јурт, па чак и дозвољено да се истуширам. Следећег јутра, момци су отишли, а ја сам отишао у потрагу за Далом, дјевојком која, према Виллиаму, може да ми помогне око куповине коња. Држала је гостињску кућу у другом дијелу села, није било путоказа, али након пола сата лутања, нашао сам га и сјели да разговарамо. Рекао сам нешто као: "Имам две недеље, 30 хиљада рубаља, и желим да купим коња, шта мислиш?"
Нисам узео у обзир да су монголски коњи много мањи од европских и да пртљаг не може лако да стане на монголско седло није иста конструкција. Тако да си морао да купиш другог коња.
А онда су почела открића. Дала је одмах указао на слабе тачке у мом плану. Испоставило се да није тешко купити коња, ја ћу, као белкиња, добити премију и сви ће бити срећни - 19 хиљада рубаља, цијена коју сам била спремна платити, а да се чак и не узнемирим ако се нешто деси коњу и новац је дошао к мени ће се вратити. "Али", рече она, "не треба вам један, већ два коња."
Наравно, схватио сам да носим пртљаг са собом. Шатор, врећа за спавање, одјећа, храна за двије седмице - око 20 килограма. Курс мојих мисли био је следећи: 80 килограма (ја + пртљаг) уопште није критична тежина за коња, а један ће се носити. Нисам узео у обзир да су монголски коњи много мањи од европских и да пртљаг не може лако да стане на монголско седло није иста конструкција. Дакле, било је потребно купити другог коња, а ово је још 22 хиљаде одозго (коњ + муниција), укупно: 44 хиљаде само за коње. Много више буџета, који сам заложио. Осим тога, нисам имао појма како се носити са двије животиње одједном. "Осим тога", рекао је Дала, "имајте на уму да ће коњи вјеројатно отићи негдје, због вашег надзора или уз помоћ мјештана." Дакле, првобитни план се распао пред мојим очима.
Дала је понудио ову опцију: да узме коње за изнајмљивање, са локалним водичем, дванаест дана вожње на север до насеља сточара собова, да остане са њима пре неколико дана и да се вози. Тежак пут, али на веома лепим местима. Заиста сам желела да купим коња и да се хвалим на Фацебооку. Али на крају, недостатак буџета за другог коња и здрав разум освојен, одлучио сам да се сложим о Дала опцији, посебно она је обећала да ће најбоља њена деца ићи са врло "разумљивим енглеским". За три коња који су пратили, дозволу за улазак у резерват, храну за две недеље и слаткише за локално становништво, потрошио сам 25 хиљада рубаља.
Следећег јутра сусрео сам свог водича, Чуку, насмејаног монголца старог тридесет година у светло ружичастом националном кафтану - дегелу. Донио је са собом три мала коња, смјештена у монголском стилу: конструкција седла и јастучића, причвршћених тракама, узенгија на десној страни се држи на кожном ремену, лијево - на тканину, узда је повезана с различитим конопима. Спаковали смо торбе у путне торбе, напунили коња и кренули. Првог дана смо провели више од осам сати у седлу, али било је топло и сунчано, и упркос мојој уморности, на крају дана сам се осећао одлично. Чука и ја смо оседлали наше коње, и док сам се претварала да знам како да подигнем шатор, направио је пожар. Осјећао сам се некако тужно што је путовање, које би, према мојим плановима, морало да ми смири, обећао да ће бити тако удобно. Био сам тужан због ничега, то је био једини дан без кише за цијело путовање.
Сваки нови дан био је сличан претходном, и то је био његов шарм: устајање, пола сата да легне и прочита, доручак, сакупљање ствари - након осам сати све је било у обрнутом редоследу. На дан када смо се срели не више од пар људи, али сви локални мушкарци, па чак и дечаци су били наоружани. Одмах сам се сетио савета пријатеља да је потребно узети са собом пнеуматски пиштољ, тако да ако се нешто догоди, дајте локални одбој. Пиштољ са гуменим метцима на ивици - Монголи би се забављали.
Постепено смо се преселили на сјевер, постали су хладнији и љепши. Прве дане сам се пресвлачио од планинарске одеће до сета за спавање, али четврте ноћи температура је пала на минус и моја врећа за спавање „до +5“ престала је да се бави - да спавам, морао сам да обучем све своје ствари: термално рубље, две мајице, руно панталоне и јакну, још једну панталону, два пара чарапа, јакну и чак кабаницу. Упркос временским приликама, свако јутро сам се пробудио у дивном расположењу, а само један тренутак је био поткопан мојом смиреношћу. Чука је знао на енглеском језику тачно четири речи: "коњ", "сан", "вода", "једи" - никада "разумљив енглески". Он климну главом на сва моја питања и рече: "Да." И први пут, та неспособност да добијете одговор чак и на најједноставније питање довела ме до лудила. Израда емоји загонетки у нотама понекад је помогла да се нађе обострано разумијевање, али не често. И онда сам се само питао шта би се променило ако бих знао да је то седам сати уместо шест или осам. Схватио сам да ништа, и опуштено.
У принципу, Цхука је био кул тип, и, вероватно, и њему се свиђао. Вероватно зато што је одлучио да ме учини правим монголцем. Он је учио како дестилирати стада коња и испаше оваца, галопирати и скакати преко стијена. Такође сам смислио неку забаву, најбоље - "коњски еквилајзер". Укључите омиљену стазу и убрзајте, успорите коња у ритму. Скакање брзином од 50 километара на сат под "Флуоресцентним адолесцентима" Арктичким мајмунима је непроцењиво.
Понекад смо свратили да пијемо чај у јутрима или смо остали близу паркинга, увек смо били позвани да преноћимо. Изнутра, јурта изгледа овако: два или три кревета су распоређена по ободу, неколико људи спава на свакој, остатак је на поду; у центру пећи; на источној, женској половици на кревету се припрема храна; кости се суше у зидовима решетке јурте; поред зида најудаљенијег од улаза налази се телевизор, на крову је сателитска антена; без тоалета, без туша, без телефонске везе.
Ципеле од мјештана не прихваћају се, деке и мадраци се не перу, вјеројатно никада. Монголи ријетко пере, топла вода је скупа, једина опција су планинске реке. Брзо сам усвојио домаће навике и нисам се пекао две недеље у шетњи, нисам могао да уђем у ледену воду и управљам влажним марамицама. Салвете су завршиле трећег дана. Имао сам среће, мирис је испрва атрофиран. Са вањском биједом, која није показатељ сиромаштва, већ прије навике (пропуштени линолеум на поду и оронули намјештај с добрим аутомобилом), Монголи су врло гостољубиви људи. Никад нисам осјећао такву топлину и бригу од апсолутно странаца.
Измислио сам забаву, најбоље - "коњски еквилајзер". Укључите омиљену стазу и убрзајте, успорите коња у ритму. Скакање брзином од 50 километара на сат под "Флуоресцентним адолесцентима" Арцтиц Монкеис - непроцењивим
На дан са посебно лошим временом, када није било снаге за било шта, а могли сте исциједити канту воде из одјеће, одвезли смо се до једног аула да се загријемо. Унутра нас је чекала велика породица: четири генерације, сви се смеју, сви су сретни због нас. Био сам третиран с великом пажњом. Путујући сама, страна жена је егзотична за локално становништво. Одмах сам сјео на почасно мјесто насупрот улаза, предао здјелу с монголским чајем од млијека. Старија жена, мама, извадила је половину чоколадног шанка из канте, резервисане за специјалне госте. Нарезани хлеб, донели су меки сир од јаког млека и шећер - националну ужину. Купала сам се на шпорету и гледала како жене кувају вечеру: разваљују тијесто, прже танке колаче на лиму за печење, исеку их и месо, а затим их на маслацу у котлу.
Док су деца трчала напоље, одрасли су седели да играју домине. Мама, локални шампион, објаснила ми је правила на прстима, а након пола сата сам победила у свакој трећој утакмици, а следећег јутра сам победила у укупном поретку. Не да бих пренела колико сам била срећна у том тренутку и колико је искрено радовала. Осећала сам да сам део породице и да сам заиста срећна. На растанку су ми обећали да ћу поново доћи.
Једанаестог дана стигли смо до Тсаганура, преспавали код локалних граничара, а ујутро смо се преселили у насеље сточара собова. Прва два сата су возила под јаком кишом, а још шест на овом блату. Ако закорачите на погрешну страну, одмах паднете низ груди. У том тренутку, када сам помислио да више нећу да се померам, на хоризонту су се појавили врхови пријатеља. Следећа два дана сам остао у колиби, играо се са локалном децом, фотографисао јелене и схватио како живот функционише овде.
У северозападном делу Монголије постоје само два насеља сточара собова, били смо у једном већем: двадесет пријатеља, око стотину људи и много јелена. Људи живе у изолацији од цивилизације. До најближег насеља осам сати на коњу: не идите пјешице, не возите аутомобилом. Не постоји локални лекар или лек. Раније је у насељу живео исцелитељ, она се родила. Сада морате да идете у Тсаганур. Дуго времена сам покушавала да сазнам од мјештана која је корист од узгоја собова, како зарађују. Било је очигледно да се не продаје месо, кожа или сир. Показало се да је узгој јелена у потпуности субвенциониран. То је тако смијешна прича.
27. августа, на мој последњи дан код сточара, почело је снег. Вратили смо се на исти начин, али прљавштина се смрзнула и постало је мало лакше. Осам сати касније стигли смо до села, Цхука је нашао момке који су пристали да ме одведу у Хатгал. Загрлили смо се и растали. Чука се вратио истим путем - враћао је коње, а два дана касније морао сам да се укрцам на воз за Улаанбаатар, морао сам да пожурим.
Путовање је трајало скоро месец дана. Провео сам време сам са собом, пажљиво размислио, одмарао се и први пут сам се дуго осећао срећним. Мислио сам да би путовање у Монголију било потпуно супротно од онога што ме чека у Енглеској. Три недеље касније, лежећи на голом мадрацу, скривајући се у јакну у празном стану у Лондону, схватио сам да све није тако једноставно. Показало се да се прилика за темпераментирање даје чешће него могућност да се неколико недеља не брине ни о чему.
Фотографије: Хунта - стоцк.адобе.цом, лична архива
