Гдје скијати и сновбоард: Одмаралишта у Русији и сусједним земљама
Ако се зима чини као изузетно неугодна и туробна сезона, то значи да никада нисте били у планинама, само из погледа на сњежне врхове од којих природно задивљујући - не, не због мраза, већ због невјеројатне љепоте. Уживање у планинским пејзажима је у ствари савршено комбиновано са скијањем и сновбоардингом, што је још лепше. Избор скијалишта данас је толико богат да постоји идеалан избор за свакога, без обзира на буџет, вјештине и идеје о удобности. Друга ствар је да течај рубље не дозвољава да организујемо одмор на велики начин и спонтано падамо у омиљено европско одмаралиште. Срећом, у Русији има где да иде, осим тога, снег на многим домаћим базама лежи до касног пролећа. Замолили смо искусне јахаче да испричају о својим омиљеним скијалиштима у Русији и околини - од Камчатке до Кавказа.
Генерално, Шимбулак је тачан, али нису сви успели да реорганизују русисани правопис који је настао у СССР-у. Готово ништа од Сцооповог наслеђа није остало овде, само неки од његових дирљивих елемената: фигуре планинских оваца и медвједа и аутобуске станице са мозаицима. До Азијских игара 2011, Медеу и Цхимбулак су темељно сховелед махањем низ новца у овај посао. До Чимбулака из центра Алмати - смешних 40 минута аутом. Аутобус ће потрајати мало дуже: њих троје - 6., 2. и 12. - хода од хотела Казахстан и одведу их на клизалиште Медеу, одатле даље на жичару. Скипасс по дану кошта 3850 тенге (850 рубаља) радним данима и 6400 тенге током викенда. Дизало касни, ноћна колица коштају 4500 тенг. Изнајмљивање у граду је јефтиније него локално. Укупно има осам нумера, а моторне санке на њима су веома ревносне. За фреестиле постоји парк, за фреериде се исплати пењати више од Цхимбулака - има више могућности за то.
Само се попните, и ја јако саветујем. За Цхимбулак иде плато Минзхилки, хода тамо заиста чак иу патикама - требало ми је сат и по. Изнад, на глечеру Туиуксу, без разумних трекинг чизама, бесмислено је пењати се. Ако су ципеле ту, пут ће трајати око три сата. Нисам стручњак за изнајмљивање станова у Алматију, али могу препоручити једини хотел у којем бих могао остати са чистом савјести. Зове се "Салем", ово је мрежа од пет повољно лоцираних малих хотела.
Лако се можете оријентисати у делу "јести и пити" у центру: ту је кафић у кафићу у Абилаи Кхан-у, кафићима и баровима на суседним улицама. Најбоље решење је да се презиру све те установе истог типа и да се поједе манти и кебаб. С тим у вези, првак у националној љубави - "Сауле", најистинитија јединица у Алмати. Налази се на улазу у клисуру Алмарасан, која је насељена роштиљем и бесхбармаком, али има смисла ићи на друго ако нема места у Саулу (што је сасвим могуће). Ако и даље желите уобичајени сет, саветовао бих Ноодлес и Дел Папа.
Поред Цхимбулака, можете се провозати на Акбулаку. Постоје два начина да дођете из Алматија - јефтино и разумно. Од аутобуске станице "Саиакхат" налази се аутобус до аутобуске станице Талгар, из Талгар превози приватне трговце. С обзиром на стил вожње возача на селу, боље је да не буде мудро и да наручите трансфер из Алмати. Поред хотела "Акбулак" налази се гостионица "Алма-Акбулак", која је неколико километара нижа, али је број у њему за неколико хиљада тенге јефтинији.
У Магадану скоро сви возе - у граду већину године има снијега. Од почетка октобра на брдима на подручју пада снијег и почиње неформална сезона. На падинама, сезона обично почиње средином краја октобра. Возите се само када се снег потпуно отопи. То се не дешава пре маја.
У Магадану постоје двије стазе опремљене лифтовима: јавне и приватне. Оба су у граду и до њих не стижу више од 15-20 минута. У Магадану нема готово никаквих саобраћајних гужви. На РСХ - државној падини - ствари нису баш добре. Постоје две вучнице, које су направљене у Југославији. Један ради стално, други је укључен само када ред на почетку прелази број Братиславе. Један лифт кошта 78 рубаља. Екуипмент фор
тамо одржавати падине, али не знам како да радим са њим. На пример, уместо снега, лед је често напухан. Сам нагиб је веома дуг, али само четврти дио је освијетљен. Тако да вечерња вожња неће радити. Постоје две скијашке школе - скијашки и сновбоард - али углавном раде само викендом, иако има много људи који то желе.
На приватној падини "Снегорка" ствари нису боље. Постоје два лифта за бебе, од којих један укључује само на крају сезоне. Овдје не плаћате за узвишења, али за вријеме - 350 рубаља по сату, без обзира да ли је то слободан дан или радни дан. Нагиб је добро осветљен и засњежен, али је скоро четири пута краћи од стања. "Снегорка" се првенствено фокусира на туристе, тако да има више дјеце на цијевима и љубитеље зимског роштиља. Сада се појавила организација у граду који се бави популаризацијом сновбоардинга: они покушавају да граде паркове, одржавају такмичења, нуде нека побољшања, али постоје људи у дирекцијама на обе стазе који уопште не разумеју зашто је то потребно, а онда не постоји идеја се креће.
Они који се професионално возе воле да изађу из града и да се возе са стазе. Тамо можете, на пример, градити "кицкерс" и скакати. Најпопуларнија места су Марцхекански Сопка и Армански Пасс. Али многи имају своја позната тајна мјеста. У том смислу, природа у Магадану је идеална - цијели град је окружен брдима, на којима се често задржава снијег. Осим тога, падине нису тако стрме као планине, што искључује могућност пада под лавину или пада у сњежну паузу. С друге стране, стрме падине такође нису пронађене. Вожња са стазе је такође добра јер можете видјети природу. Заправо, ово је једина ствар која вреди отићи у Магадан ако немате рођаке тамо.
Насупрот увријеженом мишљењу, Магадан није јако хладан град. Обично температура не пада испод 20-25 степени испод нуле. Међутим, ако напустите град на двадесетак километара, можете осетити праву зиму Колиму. Ово је, успут, оно што је потребно да се припремите ако по први пут долазите у Магадан. Аеродром је удаљен 50 километара од града, а разлика у температури у самом Магадану може досећи 15-20 ступњева. Боље је доћи у град на крају зиме или у пролеће, а карте су јефтиније. Цене карата - једина ствар која зауставља велики број туриста. У Магадану нема пруге, тако да је авион једини пут до нас. У љето и зиму, за вријеме празника, цијена повратне карте може се повећати на 50-60 тисућа рубаља. У пролеће, можете имати времена да купите карте за 26-35 хиљада.
Први пут у Шерегешу, био сам 2006. године. Онда је сновбоардинг у Сибиру изненада постао врло модеран, неколико мојих пријатеља је однело одједном, а ја сам такође одлучио да покушам. Од тада сам почео да возим до Шерегеша два или три пута годишње. Последњих година, међутим, испоставило се много рјеђе. Али сада сам се некако рехабилитовао и већ сам два пута путовао.
У Схерегесху, волим разноликост. Тамо можете јахати по припремљеним стазама (ако су припремљене, наравно) и пржити. Постоји неколико "дивљих" врхова, гдје се бацају на моторне санке или моторне санке. Код неких од њих, силазак може потрајати неколико сати, ако се зауставите и гледате у околну љепоту. Тамо је веома лепо. У Шерегешу постоје углавном добри клубови и барови, сауне и све друге могућности за диверзификацију вечери после скијања. Умјесто скијања, можете летјети змајем, возити моторне санке ... Чини ми се да је ово одлична викенд рута за сибирце: од Томска, на примјер, до Шерегеша, не више од 700 километара, можете узети слободно вријеме у петак, у четвртак навечер, узети аутобус или аутомобил, већ ноћу да буде на месту, тихо возим три дана, а већ у понедељак да буде на радном месту. Успут, никад нисам био у Шерегешу више од три дана, и из неког разлога мислим да тамо нема ништа више. Иако моји пријатељи не могу изаћи недељу дана одатле и то им се јако свиђа. Недавно сам се срео на планинском момку из Тоглиаттија, дошли су у Шерегеш као главни град фреерида. Задовољни, као слонови.
У Шерегешу, руте су подељене у два сектора: А и Е. У сектору А, чини ми се да су руте много разноврсније: постоје црвене и, чини се, црне области. Ту је спуст и специјална жичара до средине планине за почетнике. Сектор Е је, по мом мишљењу, погоднији за опуштено скијање, било за почетнике или неискусне возаче. Ту је и потпуно ћелав викат на врху.
Сибирци могу доћи до Схерегесха аутобусом - постоје туре из свих већих градова, најчешће су предвиђене за три дана. Од главног града - авионом до аеродрома Новокузнетск, одатле - аутобусом до Тасхтагола или директно до Шерегеша (од Новокузњетка до Шерегеша око 200 километара). У подножју Зелене планине у сектору А има много хотела за свачији укус и боју: има доста добрих јефтиних хостела, постоје хотели са звездама, неки нуде својим гостима озбиљне попусте на скијашке карте. Ту су и концентрисани барови и клубови, паркинг, продавнице сувенира. Можете живјети у селу: локални станови најам јефтини (у просјеку око 2000 рубаља дневно), можете изнајмити викенд за велике твртке (цијене се крећу од 4 до 30 тисућа рубаља и више). Такси од села до планине кошта 100-200 рубаља.
Последњих година изграђено је много нових лифтова. Постоје старе отворене двокреветне столице, ту су и ужад. Новији су обично четворосједи с пластичним заштитним заслоном или кабинама од осам особа опћенито. На старим столицама у сектору А, вјетар пуше јако на врху, међутим, то није баш застрашујуће. Ја нисам претенциозан путник, тако да не могу рећи да нешто у Шерегешу једноставно није довољно. Изгледа да постоји све што вам је потребно да се добро проведете.
Можете отићи до Шерегеша са било каквим искуством. На крају, на благајни можете унајмити инструктора који ће вас брзо научити на посебним рутама. Плус, као што сам већ рекао, постоји сектор Е, гдје практично нема озбиљних предрасуда и уопште није застрашујуће возити се за почетнике. Пљусци за почетнике: прво, овдје можете лако и брзо научити јахати, а ако сте уморни или неваљали, имате нешто друго осим јахања. За искусне - свакако, не лоше прилике за фреериде. Истина, боље је да не иде на прах, не на почетку зиме, него касније. То радимо, на пример, крајем фебруара.
Што се тиче снега, пре него што је било много више у Шерегешу. Мјештани кажу да су почетком 2000-их чак и пробили посебан ров у снегу за ски лифт, јер су столице биле заглављене у снијегу. Сада је довољно снијега за удобну вожњу, али није јако занимљиво возити се у шуми: тешко, све је изваљено. По мом мишљењу, најбоље је отићи овде у фебруару или почетком марта. Главна ствар није за празнике: ни за Нову годину, ни за 23. фебруар, ни за 8. март. Можете стајати цијели дан у реду за лифтове - какво је ово клизање?
За мене особно, добра мотивација за одлазак у Кхибини била је чињеница да снијег тамо тихо лежи све до мајских празника, а не нешто што топи нешто, али пристојне падине допиру до кровова путничких аутомобила. У исто време, у поређењу са зимским скијањем (које, међутим, нисам морао сам да пробам), поларна ноћ је завршила, а дневне сате су дуже од рада лифтова. Дизала овде су засебна прича.
У Кировску два главна нагиба. Први је урбани, то је уједно и сјеверна падина планине са готово неизговорљивим именом Аикуаивенцхорр, на којем постоје сједежнице из совјетских времена (ако нису замијењене). Други је јужни, то је Велики Вудиавр, има вучнице, али је ипак више његован, профињен и пријатан за употребу. Али он је у исто време нежнији. Међутим, ако вас ваше вјештине досаде на јужној, боље је на њој организовати фреериде, крећући се из руте, јер на сјеверној падини постоје одлични визири, који су од априла обиљежени лавином опасношћу. Ту је и падина на 25. километру, у селу Кукисвумцхорр, на које води врло мрачан јарам. Ова падина није за слабокрвне, поготово ако се померате улево - по мом особном погледу, нагиб на самом врху досегао је скоро 90 степени. Али страх има велике очи.
Што се тиче свих врста забава - оне су или врло мале или их је тешко пронаћи. Постоји неколико кафића, куглање и друге ствари, наоштрене првенствено под локалним становништвом, тако да постоји шанса да се упознате са становницима суседства и да учествујете у забави у духу "ко ће добити највише од пода" или "ко пије више вотке". У сусједном граду Апатити, антифашизам је цвјетао раније и било је могуће доћи до локалног тематског концерта.
Најбоље је отићи у велику гужву Кхибини. Постоји добар избор изнајмљених станова на било којој удаљености од падине (а понекад и скоро на њему), а оптималан превоз до места је авион за Мурманск плус трансфер одатле, који не можете сами повући. Међутим, још увек постоји воз до града и истоименог апатита, који траје око 1,5 дана, а лако и брзо (за пола сата) од Апатита до Кировска аутобусом. У мају, у Кировску, традиционално се организују снежни парк и разна такмичења за забаву, што је идеално за оне који воле скакати.
Прошле године путовао сам у Елбрус и зезнуо скоро све. Купио сам карту четири дана прије поласка, занемаривши тражење смјештаја унапријед. Испоставило се да спонтаност у Терсколу нема где да се окрене - насеље је прилично мало, за разлику од потражње за становањем у њему. Још увијек постоје села Тегенекли и Неутрино, али они су још мањи. Уз помоћ таксиста постојала је само једна опција, а он је био бескомпромисно лош. Једина утеха је била да би, ако га не би пронашли, морао да спава на софи у холу Министарства одбране, насељеног војском која је дошла у камп за обуку. Ако се унапред договорите о становању, најбезобзирније стамбене опције за локално становништво коштају од 500 рубаља по особи, а за хиљаду се већ можете настанити у некој пристојној кући. Добар пример за то је колиба "Сапира", истовремено једина готово медитеранска кућа у отрцаном Терсколу као цјелини.
На лицу места одмах помножите са два. Што се тиче хотела, у прољеће, резервације унапријед, било је могуће за 2000 рубаља живјети у самој Азау пропланци. Смештај, трансфер од аеродрома (Наљчик, успут, ближе Елбрусу него Минводију) и, ако је потребно, инструктор се лако налази у ВКонтакте. Таксисти на аеродрому Минвод узимају хиљаду носа, али они можда неће бити довољни за све, инструктори директно на Азау седе на благајни, они су један и по људи и не заслужују препоруке. Са изнајмљивањем на ливади, такође, невоља - распон је очигледно допуњен краљевим Пеа. Боље је отићи у хотел "7 врхова". Још једна невоља - тоалети. Ако су на пропланку само страшни, што је сасвим у кључу општег нарушавања службе, онда на станици "Кругозор" тоалет се једноставно може затворити до житнице. Лифтови коштају 1300 рубаља радним данима за нови, 600 - стари, то јест, спор. На благајнама, понекад они који су већ клизали добијају скипасе по пола цене. Кабинска жичара траје до 17 сати, касније је на располагању само падина на ливади и много кафића.
Назив најбољег угоститељства који бих дао кафићу хотела "Меридиан", у готово најпознатијем угоститељству "Доме" у Терсколској био је без укуса, а најугоднија је била атмосфера у "Баирамуку". За неку опипљиву забаву у вечерњим сатима у Терсколу нема куда отићи - кажу да је цијела забава колесит на Цхегету, на примјер у бару "Дееп Пурпле". Међутим, нисам стигао до Цхегета.
Цхегет или волите без сећања, са својим претпотопним лифтовима и роштиљем у сумрак, или уопште не разумете зашто људи добровољно долазе овде. Стаза је у суштини иста. Стрма, комплексна, званично црвена, висинска разлика од 900 метара и огромне сњежне хумке, не знајући моторне санке. Све остало је фреериде.
Ево идем до оклопних возила и кажем: фреериде на Цхегету је само са водичима. Постоји врло тешка ситуација лавина, и не би требало да идете у сусједне кулуме без лавинске опреме и особе која тачно зна како ће се завршити овај кулун и какве су прогнозе пружили лавински сервиси данас. Ове године већ је било смртних случајева, зато се побрините за себе. Боље је да се унапред договорите са водичима како бисте дефинитивно добили бипер и лавинске лопате за изнајмљивање (ако их немате). Пошто је већина фреериде региона веома близу границе са Грузијом, требаће вам прелазак до граничне зоне. Могу вам и организовати водиче, остаје само да покупите пропусницу на путу од аеродрома.
Сезона траје од децембра до априла, најбоље време је фебруар-март. Лифтови на Цхегету су заслужени, шкрипе дирљиво, као стара љуљашка: две жичаре на првој фази, ка Цафе Аи, са легендарним погледом на Елбрус (храна није тако легендарна). Онда још једна креселка (страшно удара) и јарам, такође старосне границе за одлазак у пензију. Виды невероятные: в одну сторону - Эльбрус во всей красе, в другую - гора Донгуз-Орун с ледником Семерка. Вообще, за пейзажами на миллион стоит прогуляться по тропе, ведущей по гребню от верхней станции канатки: полчаса-час - и вы чувствуете себя на крыше мира. Если решили, что на Чегете сегодня делать нечего - прыгаете в такси, изрыгающее кавказские народные, и через десять минут оказываетесь у эльбрусских подъемников.
Добираться до Чегета на такси от аэропорта в Минеральных Водах часа четыре. Можете се смјестити у један од многобројних малих хотела који окружују Цхегетове отворе, а ако вас има много, боље је изнајмити стан у Терсколу и прошетати до ски лифта кроз невероватну снежну шуму дуж ријеке Баксан. Стан ће бити обешен бујним теписима и пун домаћинства, али ујутро на свима можете обрађивати и кувати огромна јаја. Нема проблема са "где да једемо", цела Цхегет пропланка се састоји од кафеа: лагман, кебаб, кхицин, биљни чај и, ох, локална сода у стакленим боцама - зашто је тако укусна, несхватљива. На локалном базару (баш тамо, на пропланку) морате купити поклон за све - дебеле чарапе (300 рубаља), црквену и кисело воћни сљез - такве равне плоче са којих можете одвојити комад, залијепити га иза образа и осјећати се као сретна особа .
Снов валлеи
Петропавловск-Камчатски
Укупна висинска разлика - 15.000 м (стандардни хелиски програм)
Дужина скијалишта - 5000 м
Волим Камчатку и тамо се возим сваке године десет година за редом. Сезона ваљања на Камчатки почиње почетком јануара и завршава се тек крајем маја. Јануар и фебруар су добри у смислу снијега, али прилично хладни. У марту добија много топлијих и сунчаних дана, тако да ја обично за крај скијања бирам крај марта и цео април.
Проблем са Камчатом је недостатак инфраструктуре и лифтова. Све клизање се дешава уз помоћ моторних санки или хеликоптера. Најбоље место на Камчатки је спортска база “Снов Валлеи”, која се налази два сата од аеродрома у подножју вулкана Вилуцхински. Постоје сви услови за квалитетан живот. Осим тога, момци имају велики парк за моторне санке и добру школу за моторне санке. Ту је и изнајмљивање сновбоардс и скија, а ту су и бројни водичи који организирају велико скијање. По жељи можете наручити и хелиски клизање.
Јахање на Камчатки ће одговарати прије свега искусним скијашима и сновбоардерима, али не бојте се, Камчатка је много ближа и приступачнија него што се чини. Обавезно се загрејте у топлим изворима - они су на самој бази - и пробајте домаћу рибу и плодове мора.
Могу навести неколико добрих разлога за одлазак у Гудаури: гостољубивост мјештана, одличан ниво услуге по ниским цијенама, невјеројатна храна, недостатак визног режима, прекрасни погледи на планине и могућности за скијање. Стазе су увек спремне, Доппелмаиер и Пома раде (постоје столице и гондоле), а свако вече врло (врло!) Укусна грузијска храна чека. Пре три године, недељно скијање у Гудаури и неколико дана одмора у Тбилисију коштало ме је 30 хиљада рубаља, укључујући и лет. Сада је мало вероватно да ће моћи да испуни тај износ, иако је ГЕЛ порастао мање од долара и евра, тако да је путовање у Грузију и даље јефтиније од европских покатушек.
Гудаури је добар за скијаше, за сновбоардере, за оне који тек почињу да возе и за искусне јахаче. Скијаши су традиционално више, посебно међу мјештанима. Ту је и школа инструктора СновЛаб, која ће вам помоћи да се попнете на даску или скије, а за оне који су видели скоро све, постоје одличне опције за фреериде и хелиски. Можете чак и да летите на параглајдеру.
Најлакши начин да дођете до Гудаури је трансфер из Тбилисија (око 100 $), али можете искористити шансу и, спашавајући се на лету, стићи до Владикавказа и возити одатле дуж Грузијског војног пута. Али у овом случају, ризикујете да останете на другој страни крижног пролаза, који често заспи са снегом. Више волим да живим у доњем или средишњем дијелу Гудаури: већина кафића и трговина је концентрирана тамо. Смештај и трансфер се могу резервисати на једној од две локације: ГудауриТравел или Гудаури, - ту можете пратити временске прогнозе и цене за ски пасс. Иначе, трошкови осигурања су укључени у скипасс, тако да додатни трошкови неће бити потребни (иако се надам да вам неће бити потребно осигурање).
Најомиљенији ресторан у насељу је "Хреки", где свакако треба да пробате одјахури и кхацхапури на ражњу. На другом спрату ресторана налази се хотел, тако да можете не само да једете, већ и да живите. Иако волим да останем у становима локалних становника и уживам у грузијском гостопримству.
Краснаиа Полиана
Соцхи
Разлика висине - 1745 м
Укупна дужина стаза је 72.000 м
По мојим личним утисцима, Красна пољана се сваке године поправља, мада је цена клизања и живота већа него у другим руским одмаралиштима. Управо стога, императив је планирати путовање што је више могуће унапријед и проћи кроз велику компанију, док постоји шанса да се ухвате јефтини летови и велики избор смјештаја. Проверите датуме такмичења на локацијама одмаралишта, иначе можете доћи, али на крају и не ићи. Постоје два начина да дођете до Красне Пољане. Авионом до Сочија или Адлера, а затим Ласточком, таксијем или аутобусом. На "ластавици" је обично најзанимљивија од свих, међутим, исплати се унапред проверити њен распоред. Двоспратни воз вози од Москве до Сочија, али није прикладно носити опрему у покривачима.
На лицу места, можете изабрати која од одмаралишта да се провозате, свака има своје предности: Роса Кхутор има еко-боардинг парк Стасх, Горки Город нуди ноћно скијање, а поред тога што може да вози ноћу, најјефтинији скипас . Нажалост, нема јединствене скијашке карте за сва одмаралишта, али постоје путеви за различите нивое обуке и инсталирани модерни лифтови.
Ни са инфраструктуром ни са храном нема, последњих година се много тога појавило за рекреацију - од бања и биоскопа до воденог парка. Скоро свуда прихватају картице, а ту су и банкомати. Боље је да дођете до оближњег места тако да не морате да путујете два сата до жичаре, на пример, у Красној пољани, Горком граду или селу Есто-Садок.
У фебруару и марту обично има много снега. Истовремено, температура у марту у Сочију и Адлеру је око + 10 ... +15 степени, а на планини само -3 ... -5. Највише се сећам клизања након снега на свежем, још неотвореном снијегу. За разлику од топлог Адлера у планинама је невероватно лепа и снежна. Путовање у Красну пољану треба комбиновати са шетњама око Сочија, у Адлеру, обавезно проверите тржиште чаја, зачина и мимозе. И могуће је наставити одмор у Абхазији чак и након скијања.
пхотос: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 преко Схуттерстоцк, Википедиа, Настиа Дујардин